10.04.2025

育碧对有关《飙酷车神》的诉讼作出了回应,否认了玩家对游戏拥有“完全所有权”的说法

《The Crew》关键艺术展示了多种不同的车辆,在一个开放世界的背景下,显示出各种越野和赛车场景

育碧正在采取措施反对加州一项关于终止2014年竞速游戏《The Crew》的集体诉讼。公司已提交驳回案件的请求。

代表育碧的保罗·黑斯廷斯律师事务所在二月份提交了驳回申请,据Polygon报道。案件声称玩家购买游戏时认为他们获得了完整的所有权,而实际上他们取得的是使用许可。

这起代表潜在全国范围集体的诉讼提出了多项指控,包括违反加州消费者保护法和普通法欺诈。育碧辩称这些主张已过时,超出了购买游戏后的可接受时间范围。

原告艾伦·刘和马修·卡塞尔分别在2018年末和2020年初购买了实体版游戏。案件于2024年11月提起,之前育碧在2023年12月宣布逐步淘汰该游戏,并于2024年3月停止在线服务。

育碧坚持认为《The Crew》的包装明确说明了其许可条款,并表示原告没有遭受可识别的损害。

此外,公司指出了实体包装上的警告——会在停服前提供30天通知,以及需要在线访问的要求。

针对未提供离线版本的投诉,育碧辩称原告在游戏服务器关闭前拥有广泛的访问权限,这距离游戏发布已接近十年。

尽管育碧之后为《The Crew 2》和《The Crew Motorfest》推出了离线模式,但原始的2014版游戏未包含在这一更新中,正如2024年9月的公告中所指出的那样。

据Polygon报道,原告于3月18日提交了一份修订后的投诉,反驳育碧关于游戏服务器关闭公告时间的论点。

投诉还建议与加州关于礼品卡到期的法律相关,提到《The Crew》的数字货币。他们提出的产品包装声称下载代码将在2099年过期,暗示游戏具备延长的可玩性。

随后,投诉包括九项不当行为的指控,要求育碧在2025年4月底前作出回应。

这一案件反映了围绕数字游戏所有权的更广泛争议,尤其是在加州立法后,该法自2024年9月起要求数字商店明确消费者在购买数字内容时是获得许可还是完整所有权。

gamesindustry.biz
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